昨天,歐洲最大的國際快遞服務(wù)商TNT快遞宣布進(jìn)一步擴(kuò)大其中歐之間的直航運力,通過增加一架波音747全貨機(jī),使上海至歐洲的全貨機(jī)從每周4班增加到每周6班,香港至歐洲的航班也從每周3班增加到了每周5班。

根據(jù)中國海關(guān)總署公布的最新數(shù)據(jù),中國對歐洲出口年增幅近50%,今年前5個月,中國與歐盟雙邊貿(mào)易總值1774.9億美元,同比增長了37.4%,歐盟是中國第一大貿(mào)易伙伴。

目前中國的出口在復(fù)蘇,而我們上半年在中歐快遞業(yè)務(wù)上的增長還大于中國出口的增速。”TNT中國及香港董事總經(jīng)理依曼·斯塔尼（Iman Stratenus）告訴本報記者,TNT主要為高科技企業(yè)和時尚行業(yè)進(jìn)行遞送服務(wù),上半年公司拿到了數(shù)量比較大的訂單,目前公司在中歐之間運營的全貨機(jī)都處于滿載狀態(tài),還需要付錢給其他商用航班來幫我們的客戶承運。

TNT依曼·斯塔尼指出,2008年底到2009年上半年市場不是很好,快遞行業(yè)也都在觀望,很多資本開支也停了下來,“現(xiàn)在來看大家已經(jīng)度過了那個時期,一些公司變得積極起來,一些高科技行業(yè)也在不斷進(jìn)行積極的擴(kuò)張,這給了我們很大的信心。”

在中國,通過收購全國最大的公路運輸商華宇集團(tuán),TNT得以既可以為客戶提供國際快遞服務(wù),也可以提供國內(nèi)公路遞送服務(wù)。

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